Abstract: op 28 febrewaris 2020, is it artikel "it tiid om in nije ronde te begjinnen fan in nije ronde fan ynfrastruktuer Construction" waard útbrocht, wat wiidweidich oandacht feroarsake en diskusje oer de "nije ynfrastruktuer" yn 'e merke. Dêrnei fermeld CCTV-nijs de oplaadpil as ien fan 'e sân grutte nije nije ynfrastruktuer bouwfjilden.

1. Aktuele situaasje fan opladen fan stapel

De nije ynfrastruktuer rjochtet him foaral op wittenskip en technology, ynklusyf it konstruksje fan 'e basis, UHV, yntercefergeand, nije enerzjy-auto-opladen, BIG Data Center, Artificial Internative and Industrial Internet. As de enerzjy oanfolling ynfrastruktuer fan elektryske auto, kin it belang fan oplaadpile net wurde negeare.

De ûntwikkeling fan nije enerzjykauto's is de iennichste manier foar Sina om te ferpleatsen fan in grut automobilân nei in krêftich automobillân. It befoarderjen fan de konstruksje fan oplaad-ynfrastruktuer is in krêftige garânsje foar de ymplemintaasje fan dizze strategy. Fan 2015 ferhege it oantal oplaadpoalen yn Sina fanôf 64000 oant 1219000, en it oantal nije enerzjy-miljoen ferhiep yn deselde perioade fan 60: 1 yn 2015 oant 3.1: 1 yn 2019, en de oplaadfoarsjenningen waarden ferbettere.

Neffens it konsept fan Nije Enter-enerzjy-ontwikkeling fan 'e nijsgjirrige auto (2021-2035) wurdt útjûn troch 202 miljoenen yn' e rôfdier yn 'e Konstruksje fan 63 miljoen yn' e kommende tsien jier yn 'e kommende tiidrek yn Sina yn Sina yn Sina, en it wurdt rûsd 1.02 Trillion Yuan fan oplaad fan opladen fan ynfrastruktuer Konstruksjemerk sil wurde foarme.

Oan dit ein hawwe in protte reuzen it fjild fan oplaatpile ynfierd, en in "jacht" aksje yn 'e takomst is begon op in heule manier. Yn dizze slach foar "Jild werjefte", hat Zlg hurd wurke om tsjinst te leverjen foar tsjinst fan 'e hege kwaliteit foar auto-opladen bedriuwen.

2 Klassifikaasje fan opladenpunten

1 AC Pile

As de oplaadkrêft minder dan 40kw is, wurdt de AC-útfier fan 'e oplaadpile konvertearre yn DC om de batterij op te laden troch de auto-lader te laden. De krêft is lyts en de oplaadnelheid is traach. It wurdt algemien ynstalleare yn 'e partikuliere parkearromte fan' e mienskip. Op it stuit binne de measte gefallen om auto's te keapjen om peallen te stjoeren, en de kosten kontrôle fan 'e heule stapel is relatyf strikt. AC Pile is oer it algemien bellen trage oplaadpiel fanwegen syn trage oplaadmodus.

2 DC PILE:

De oplaadkrêft fan Common DC Pile is 40 ~ 200KW, en it wurdt rûsd dat de overlande standert sil wurde útjûn yn 2021, en de krêft kin 950kw kinne berikke. De direkte hjoeddeistige útfier fan 'e oplaadpil kostet direkt de auto-batterij oan, dy't hegere macht hat en rapper oplaadnelheid hat. It is oer it algemien ynstalleare yn sintralisearre oplaadplakken lykas uteringwegen en opladenstasjons. De aard fan 'e operaasje is sterk, dat profitabiliteit op lange termyn fereasket. DC PILE hat hege krêft en snelle opladen, dat ek rappe oplaadpile neamd wurdt.

3. ZLG wurdt ynsette foar it jaan fan geskikte oplaadpuntoplossingen

Oprjochte yn 1999, Guangzhou Ligong-technology leveret Chip en Intelligent Iot-oplossing foar yndustriële technology en tsjinsten yn 'e yndieuwstimel, ûntwikkeling en ûntwerp, testen en sertifikaat en sertifikaat en sertifikaat en sertifikaat en sertifikaat foar massa-produksje anty-tsjinhâldend. Zhabeu Nije ynfrastruktuer, ZLG biedt de passende oplaadpile oplossing.

1 Flow Pile

Ac Pile hat lege technyk en hege saaklike easken, fral ynklusyf opliedende kontrôle-ienheid, oplader en kommunikaasje-ienheid. De hjoeddeistige oandiel en folgjende tanimmen komme foaral út 'e oankeap fan auto's, fral út' e autofabryk stipe. It ûndersyk en ûntwikkeling fan 'e heule oplaadpil omfettet de selsstúdzje fan it auto-fabriek, de stypjende dielen yngong fan it fabriekfabryk en de stypjende fasiliteiten fan it opladen fan it opladen fan it opladen fan' e oplaadpets.

AC Pile is yn prinsipe basearre op MEC-arsjitektuer MCU, dy't kin foldwaan oan 'e funksjonele easken. ZLG kin macht oanbod leverje, MCU, kommunikaasjemodule-produkten.

It typyske blokdiagram fan it Algemiene skema wurdt hjirûnder werjûn.

2 DC PILE

DC PILE (FAST CASTERING PILE) SYSTEM is relatyf kompleks, ynklusyf State Detrection, Opladen opladen, op it stuit om de merk te benutten en te konkurrearjen, en de merkdiel moat wurde yntegrearre.

ZLG kin Core Board leverje, MCU, kommunikaasjemodule, standert apparaat en oare kânsen.

It typyske blokdiagram fan it Algemiene skema wurdt hjirûnder werjûn.

4 De takomst fan oplaadpile

Under de jacht fan reuzen is de oplaadpile-yndustry de grutte feroaringen ûndergien. Fanút it perspektyf fan trend, is it ûnûntkomber dat it oantal oplaadpoalen mear wurde sille wurde en mear, saaklike modellen sille wurde oerlaap en ynternet-eleminten wurde yntegrearre.

Om de merke te benutten en it territoarium te benutten en it territoarium navigearje, fjochtsje in protte reuzen har eigen wei, sûnder it konsept fan "dielen" en "iepenje". It is lestich om gegevens mei elkoar te dielen. Sels de ynterviewsfunksjes fan opladen en betelling tusken ferskate reuzen en ferskate apps kinne noch net realisearre wurde. Oant no hat gjin bedriuw de oanbelangjende gegevens yn steat om te yntegrearjen fan alle oplaadpoalen. Dit betsjut dat d'r gjin unifoarme standert is ûnder opladen fan peallen, dy't lestich is om te foldwaan oan 'e fraach fan' e konsumpsje. It is lestich om in unifisearre standert te formulearjen, dat net allinich lestich makket foar auto-eigners om de oplaadûnderfining maklik te genietsjen, mar fergruttet de kapitaalynstellingen en tiidskosten foar oplaadpile Giants.

Dêrom wurde de ûntwikkeling snelheid en de takomstige súkses of mislearjen fan 'e oplaadpile-yndustry bepaald as de unified standert kin wurde formulearre foar in grut part te formulearjen.